[{"command":"insert","method":"append","selector":"body","data":"\u003Cscript src=\u0022\/sites\/flowvelo\/files\/js\/js_udcms4vJDhoP7e-eyGQ7OG1GKNBqeDWfpe7s7CuUSeo.js?scope=footer\u0026amp;delta=0\u0026amp;language=fr\u0026amp;theme=flowvelo\u0026amp;include=eJxLTcksyddPBZF6aYmFAC5eBcA\u0022\u003E\u003C\/script\u003E\n","settings":null},{"command":"insert","method":"append","selector":"body","data":"\u003Cdiv\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022remove open modal-faq modal-fvt\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022modal-mask\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022close remove\u0022 \u003E\u003C\/a\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022modal-wrapper\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022modal-container\u0022\u003E\n \u003Ch5\u003EFAQ\u003C\/h5\u003E\n \u003Cdiv id=\u0022foire-aux-questions-popup\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022categories-select list\u0022\u003E\n \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022icon-material categorie\u0022 data-icon=\u0022info\u0022 data-id=\u002212\u0022\u003ELa Flow V\u00e9lo\u003C\/a\u003E\n \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022icon-material categorie\u0022 data-icon=\u0022map\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003ESe guider\u003C\/a\u003E\n \u003Ca href=\u0022#\u0022 class=\u0022icon-material categorie\u0022 data-icon=\u0022lightbulb\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003EPratique\u003C\/a\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022questions\u0022\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment se rep\u00e9rer sur La Flow V\u00e9lo ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ELa Flow V\u00e9lo est \u003Cstrong\u003Ebalis\u00e9e dans les 2 sens\u003C\/strong\u003E sur l\u2019ensemble du trac\u00e9. \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/s-orienter-a-velo\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003EPour vous permettre de vous rep\u00e9rer\u003C\/a\u003E, une signalisation a \u00e9t\u00e9 mise en place. Il se peut que des d\u00e9viations soient parfois cr\u00e9\u00e9es en cas de travaux, inondations\u2026 Lorsqu\u2019il y a une modification du trac\u00e9 provisoire, nous l\u2019indiquons dans le texte de l\u0027\u00e9tape concern\u00e9e et sur notre page \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/travaux-en-cours-etat-des-voies\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003E\u201cActualit\u00e9s\/travaux\u201d\u003C\/a\u003E.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u002212\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EEst-ce que l\u2019itin\u00e9raire poss\u00e8de de nombreuses voies en site propre ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVous trouverez ci-dessous, pour chaque \u00e9tape, le pourcentage en site propre. Vous constaterez donc que certaines des voiries emprunt\u00e9es sont partag\u00e9es. Cependant les voiries choisies sont syst\u00e9matiquement de petites voiries communales avec circulation limit\u00e9e et mod\u00e9r\u00e9e.\u003C\/p\u003E\u003Ctable class=\u0022Table\u0022 style=\u0022border-collapse:collapse;margin-left:-1px;width:286px;\u0022 width=\u00220\u0022\u003E\u003Ctbody\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\u0022border:2px solid black;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003ED\u00e9part\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top:2px solid black;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 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style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003EThiviers\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003ENontron\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003E69%\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left:2px solid black;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003EExcideuil\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003EThiviers\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003E1%\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003Ctr\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left:2px solid black;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003ELe Lardin\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;width:96px;\u0022 nowrap=\u0022nowrap\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003EExcideuil\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan 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style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003ELe Lardin\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003Ctd style=\u0022border-bottom:2px solid black;border-left-style:none;border-right:2px solid black;border-top-style:none;height:22px;padding:0cm 5px;vertical-align:bottom;\u0022\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-justify\u0022 style=\u0022margin-bottom:11px;\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022color:black;font-family:Calibri,sans-serif;font-size:11pt;line-height:107%;\u0022\u003E38%\u003C\/span\u003E\u003C\/p\u003E\u003C\/td\u003E\u003C\/tr\u003E\u003C\/tbody\u003E\u003C\/table\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment rejoindre Le Lardin-saint-Lazare ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EPour rejoindre Le Lardin Saint-Lazare, nous vous conseillons de prendre un TGV ou TER direction Bordeaux et op\u00e9rer un changement \u00e0 Bordeaux ou Libourne vers Le Lardin Saint-Lazare (TER).\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ENous vous conseillons d\u2019\u00eatre vigilant quant \u00e0 la r\u00e9servation et aux modalit\u00e9s de mont\u00e9e de vos v\u00e9los dans les trains, pas toujours simple selon l\u2019heure de d\u00e9part.\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment rejoindre Sarlat-la-Can\u00e9da ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EPour rejoindre Sarlat, l\u0027itin\u00e9raire est assez bien desservi en gare de Libourne et de Bordeaux. En revanche la liaison en train entre le d\u00e9part et l\u0027arriv\u00e9e peut n\u00e9cessiter des correspondances. Attention au \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/preparation\/acces\/train\u0022\u003Etransport des v\u00e9los \u003C\/a\u003Equi non d\u00e9mont\u00e9s peu \u00eatre compliqu\u00e9 sur les lignes TER de Saintes \/ Angoul\u00eame (ligne 16) ou saintes\/Bordeaux (ligne 16 ou D15) et Bordeaux\/Sarlat (ligne D15) et P\u00e9rigueux\/Sarlat (TER). Les v\u00e9los sont autoris\u00e9s \u00e0 bord sans possibilit\u00e9 de r\u00e9server un emplacement des trains TER Nouvelle-Aquitaine sans suppl\u00e9ment dans les espaces autoris\u00e9s (en moyenne, 6 places par train, dans la limite des places disponibles). Les v\u00e9los peuvent \u00eatre refus\u00e9s en cas de forte affluence ou de perturbations. Cependant, les v\u00e9los d\u00e9mont\u00e9s sous housse en bagagerie 130x90cm sont autoris\u00e9s.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Ch4\u003EAcc\u00e9der \u00e0 Sarlat (d\u00e9part) :\u003C\/h4\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli\u003EGare d\u0027Angoul\u00eame, 1 correspondance : \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/angouleme\/libourne\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ETGV inoui Angoul\u00eame-Libourne\u003C\/a\u003E, 1h07 + \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/libourne\/sarlat-la-caneda\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ETER Libourne-Sarla\u003C\/a\u003Et, 1h57 \u0026nbsp;: dur\u00e9e total entre 3h15 \u00e0 4h30\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003EGare de Libourne, \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/libourne\/sarlat-la-caneda\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ELibourne-Sarlat\u003C\/a\u003E \u0026nbsp;TER 1h57\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003EDepuis Bordeaux, \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/bordeaux\/sarlat-la-can%C3%A9da?eff_cpt=22680644\u0026amp;effi_country=660024390\u0026amp;effi_id2=\u0026amp;utm_campaign=effi\u0026amp;utm_medium=map\u0026amp;utm_source=fvt\u0026amp;wiz_campaign=fr_conv__1395113707_filrouge_tr-multiproduit__mk_202010\u0026amp;wiz_clid=\u0026amp;wiz_content=_fr_cpa\u0026amp;wiz_medium=aff\u0026amp;wiz_source=effinity\u0026amp;wiz_term=22680644\u0022\u003EBordeaux\/Sarlat\u003C\/a\u003E TER, 2h25\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003EDepuis Paris, 1 correspondance : \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/paris\/sarlat-la-can%C3%A9da\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003EIntercit\u00e9 + TER\u003C\/a\u003E, 4h58\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003EDepuis Rochefort, \u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/rochefort\/bordeaux?eff_cpt=22680644\u0026amp;effi_country=660024390\u0026amp;effi_id2=\u0026amp;utm_campaign=effi\u0026amp;utm_medium=map\u0026amp;utm_source=fvt\u0026amp;wiz_campaign=fr_conv__1395113707_filrouge_tr-multiproduit__mk_202010\u0026amp;wiz_clid=\u0026amp;wiz_content=_fr_cpa\u0026amp;wiz_medium=aff\u0026amp;wiz_source=effinity\u0026amp;wiz_term=22680644\u0022\u003ERochefort \/ Bordeaux\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;en TER, 3h30 ou \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sncf-connect.com\/train\/horaires\/rochefort\/angouleme?eff_cpt=22680644\u0026amp;effi_country=660024390\u0026amp;effi_id2=\u0026amp;utm_campaign=effi\u0026amp;utm_medium=map\u0026amp;utm_source=fvt\u0026amp;wiz_campaign=fr_conv__1395113707_filrouge_tr-multiproduit__mk_202010\u0026amp;wiz_clid=\u0026amp;wiz_content=_fr_cpa\u0026amp;wiz_medium=aff\u0026amp;wiz_source=effinity\u0026amp;wiz_term=22680644\u0022\u003ERochefort \/ Angoul\u00eame\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;en TER, 3h30\u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\u003C\/ul\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u002212\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EQuelques chiffres ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\ud83d\udcc5\u202f2017 : ouverture officielle de l\u0027itin\u00e9raire\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\ud83d\udeb2\u202f400 km\u202fd\u0027itin\u00e9raire \u00e0 v\u00e9lo, am\u00e9nag\u00e9s dans les 2 sens\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\ud83d\uddfa\ufe0f\u202f3\u202fd\u00e9partements travers\u00e9s \u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\ud83d\udc4c 65% de voie en site propre\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\ud83e\udded\u202f100%\u202fde l\u0027itin\u00e9raire\u202fbalis\u00e9\u202fet s\u00e9curis\u00e9\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\ud83d\udd17 2\u202fitin\u00e9raires cyclables connect\u00e9s \u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\ud83d\ude89 13 gares sur le parcours\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E\u003Cu\u003E400 km d\u2019aventure \u00e0 v\u00e9lo\u003C\/u\u003E\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EDepuis Sarlat en Dordogne Perigord et jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00eele d\u2019Aix, cet itin\u00e9raire de 400 kilom\u00e8tres permet aux cyclotouristes, d\u00e9butants ou plus exp\u00e9riment\u00e9s, d\u2019oser une aventure forte en \u00e9motions \u2026 et en toute libert\u00e9 ! Nature verdoyante et rafraichissante le long du fleuve Charente ou au c\u0153ur de la campagne, patrimoine historique et culturel, floril\u00e8ge de saveurs ou ode \u00e0 l\u2019artisanat\u202f: toute la famille peut trouver son bonheur sur La Flow V\u00e9lo. De Sarlat \u00e0 Angoul\u00eame en passant par Saintes et Cognac, l\u2019enchantement est \u00e0 port\u00e9e de p\u00e9dales. En selle\u202f! \u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment trouver les traces GPS des \u00e9tapes de La Flow V\u00e9lo ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EEn vous rendant sur la page de l\u2019itin\u00e9raire de La Flow V\u00e9lo, vous pouvez t\u00e9l\u00e9charger l\u2019ensemble des fichiers .GPX du trac\u00e9 en cliquant sur \u00ab T\u00e9l\u00e9chargez le fichier .GPX de La Flow V\u00e9lo \u00bb.\u003Cbr\u003ESi vous souhaitez avoir la trace GPS d\u2019une seule \u00e9tape, cliquez directement sur la fiche de l\u2019\u00e9tape et t\u00e9l\u00e9chargez le fichier .GPX qui se trouve en haut de la fiche.\u003C\/p\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-center\u0022\u003E\u003Ca class=\u0022bouton bouton-couleur-1\u0022 href=\u0022\/itineraire\u0022\u003EVoir la carte de l\u0027itin\u00e9raire\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EEst-il possible de louer des v\u00e9los sur l\u2019itin\u00e9raire ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl est tout \u00e0 fait possible de louer des v\u00e9los pour parcourir La Flow V\u00e9lo. Nous vous conseillons de contacter les loueurs de v\u00e9los Accueil V\u00e9lo que vous pouvez identifier sur le parcours directement depuis notre site internet.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EN\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter \u00e9galement les offices de tourisme proches de votre point de d\u00e9part.\u003C\/p\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-center\u0022\u003E\u003Ca class=\u0022bouton bouton-couleur-1\u0022 href=\u0022\/sit\/listing\/loueurs-reparateurs-velos\u0022\u003EVoir les loueurs \/ r\u00e9parateurs de v\u00e9lo\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u002212\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EQuels sont les sites incontournables ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cul\u003E\u003Cli\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/les-visites-a-ne-pas-manquer\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ECentre International de l\u2019Art Pari\u00e9tal Lascaux IV\u003C\/a\u003E\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/decouvrir\/divertissements\/chateaux-flowvelo\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ELe ch\u00e2teau de Hautefort\u003C\/a\u003E\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/decouvrir\/la-nature-a-velo\/jardins\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ELes jardins de l\u2019imaginaire \u003C\/a\u003E(Terrasson-Lavilledieu)\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003ELa Galaxie des Pierres lev\u00e9es et le site des \u00e9chapp\u00e9e nature de Crazannes \u0026nbsp;\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003ELe mus\u00e9e de la BD (\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/decouvrir\/incontournables\/angouleme\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003EAngoul\u00eame\u003C\/a\u003E)\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003EAbbaye aux Dames (\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/decouvrir\/incontournables\/saintes\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ESaintes\u003C\/a\u003E)\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/decouvrir\/incontournables\/nontron\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ELa coutellerie Nontronnaise\u003C\/a\u003E\u003C\/li\u003E\u003Cli\u003EP\u00f4le des Arts de \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/decouvrir\/incontournables\/saint-savinien\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003ESaint-Savinien\u0026nbsp;\u003C\/a\u003E\u003C\/li\u003E\u003C\/ul\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment utiliser une trace .GPX pour son voyage ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVous pouvez ajouter ce fichier .GPX sur votre GPS V\u00e9lo ou alors sur votre t\u00e9l\u00e9phone portable en utilisant une application. Il en existe plusieurs comme GPX Viewer, Visorando ou encore Orux Map. Certaines de ces applications proposent un mode hors ligne. Ce qui est tr\u00e8s pratique lorsque vous vous trouvez dans une zone o\u00f9 le r\u00e9seau internet est limit\u00e9.\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003ELe t\u00e9l\u00e9chargement de ma trace .GPX ne fonctionne pas \u2013 comment faire ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EPour que nous puissions vous apporter de l\u2019aide, pourriez-vous nous indiquer : quelle trace GPX vous essayez de t\u00e9l\u00e9charger ? Avec quel navigateur (Firefox, Safari, Google etc\u2026) ? Vous pouvez nous \u00e9crire via notre formulaire de contact.\u003C\/p\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-center\u0022\u003E\u003Ca class=\u0022bouton bouton-couleur-1\u0022 href=\u0022\/contact\u0022\u003EAcc\u00e8s au formulaire de contact\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment se stationner en voiture au d\u00e9part de Rochefort ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVous pourrez trouver un premier niveau d\u2019informations concernant le stationnement \u00e0 Rochefort sur le site internet de La Ville de Rochefort : \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.ville-rochefort.fr\/annuaires\/parkings\u0022\u003Ehttps:\/\/www.ville-rochefort.fr\/annuaires\/parkings\u003C\/a\u003E.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa mairie (05 46 82 65 00) ou l\u2019office de tourisme de Rochefort (05 46 99 08 60) pourront vous apporter des conseils plus avis\u00e9s.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ESi jamais vous s\u00e9journez \u00e0 Rochefort la nuit pr\u00e9c\u00e9dant votre d\u00e9part, sachez que certains \u003Ca href=\u0022\/hebergements\u0022\u003Eh\u00e9bergements Accueil V\u00e9lo\u003C\/a\u003E, peuvent autoriser leurs clients \u00e0 stationner leur v\u00e9hicule sur une longue p\u00e9riode. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 le demander \u00e0 l\u2019h\u00e9bergeur.\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u002212\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EExiste-t-il des s\u00e9jours cl\u00e9s en main ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENous avons s\u00e9lectionn\u00e9 pour vous des \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/suggestions-de-parcours\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003Esuggestions de parcours\u003C\/a\u003E en fonction de diff\u00e9rents crit\u00e8res. Sur chaque id\u00e9e parcours, vous trouverez des informations pratiques sur : l\u0027acc\u00e8s \u00e0 l\u0027itin\u00e9raire, la location de v\u00e9lo sur place, le guidage sur l\u0027itin\u00e9raire, les h\u00e9bergements \u00e0 proximit\u00e9.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u002212\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003ELe site de La Flow V\u00e9lo permet-il de se g\u00e9olocaliser ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EOui, vous pouvez vous g\u00e9olocaliser via votre t\u00e9l\u00e9phone quand vous \u00eates dans une rubrique o\u00f9 il y a la \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/itineraire\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003Ecarte\u003C\/a\u003E (les \u00e9tapes,\u202fles services Accueil V\u00e9lo) et que vous cliquez sur le pictogramme \u0022g\u00e9olocalisation\u0022 (point noir entour\u00e9 d\u0027un cercle), une fen\u00eatre vous demande d\u0027autoriser le site \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 votre localisation. Cela vous permet alors de voir votre position par rapport \u00e0 l\u0027itin\u00e9raire et \u00e0 certains services. \u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EExiste-t-il des topoguides pour La Flow V\u00e9lo ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EPour cet itin\u00e9raire, il existe trois topoguides \u00e0 acheter en librairie ou via internet : Le Guide du Routard, V\u00e9loguide Ouest France ou le Guide Chamina.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAttention, ces topoguides ont \u00e9t\u00e9 \u00e9dit\u00e9s avant l\u2019extension de l\u2019itin\u00e9raire jusqu\u2019\u00e0 Sarlat. Ils devraient bient\u00f4t \u00eatre actualis\u00e9s\u202f!\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-center\u0022\u003E\u003Ca class=\u0022bouton bouton-couleur-1\u0022 href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/preparation\/guides\u0022 data-entity-type=\u0022node\u0022 data-entity-uuid=\u0022b877bdae-e61a-455c-a2ef-5cb67298b91b\u0022 data-entity-substitution=\u0022canonical\u0022\u003EVoir les topoguides\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment se stationner en voiture au d\u00e9part de Sarlat ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EParkings gratuits, parkings payants en saison ou parkings payants \u00e0 l\u2019ann\u00e9e, stationnement le long de la chauss\u00e9e, la ville de Sarlat offre pr\u00e8s de 3500 places \u00e0 proximit\u00e9 du centre ville.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ERetrouvez toutes les informations, les zones de \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.sarlat.fr\/stationnement\/\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003Estationnements \u00e0 Sarlat ici\u003C\/a\u003E.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00225\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EEst-il possible d\u2019envoyer de la documentation papier (cartes, plans\u2026) ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVous pouvez t\u00e9l\u00e9charger le d\u00e9pliant de La Flow V\u00e9lo sur notre site internet ici\u202f: \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/espace-pro\/outils\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003Ehttps:\/\/www.laflowvelo.com\/espace-pro\/outils\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EVous pouvez retrouver ce d\u00e9pliant dans l\u2019un des Offices de Tourisme situ\u00e9s le long du trac\u00e9.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EVous pouvez \u00e9galement retrouver l\u2019ensemble du trac\u00e9 sur notre page itin\u00e9raire.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp class=\u0022text-align-center\u0022\u003E\u003Ca class=\u0022bouton bouton-couleur-1\u0022 href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/itineraire\/la-flow-velo\u0022 data-entity-type=\u0022itineraire\u0022 data-entity-uuid=\u0022ab33c297-893e-49a1-9d58-6a65db4e020f\u0022 data-entity-substitution=\u0022canonical\u0022 target=\u0022_blank\u0022\u003EVoir la carte de l\u0027itin\u00e9raire\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EComment se stationner en voiture au d\u00e9part de Thiviers ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EConcernant le stationnement \u00e0 Thiviers, vous trouverez un parking accessible depuis la N21. Ce parking est situ\u00e9 derri\u00e8re la mairie et le tr\u00e9sor public. Pour rep\u00e8re, en y acc\u00e9dant, ce parking se situera \u00e0 gauche et \u00e0 droite vous pourrez voir le stade avec le parc municipal.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EEst-il possible de transporter son v\u00e9lo dans le train ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl faut savoir que de nombreux TER disposent d\u2019un emplacement sp\u00e9cifique pour les v\u00e9los. Cependant, ce n\u2019est pas le cas pour l\u2019ensemble de TER et des Intercit\u00e9s. Dans les TGV, lorsque le transport de v\u00e9lo est possible, il est bien souvent payant. Afin d\u2019avoir davantage d\u2019informations, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter directement la SNCF qui pourra vous conseiller au mieux. Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.laflowvelo.com\/preparation\/acces\/train\u0022\u003Ehttps:\/\/www.laflowvelo.com\/preparation\/acces\/train\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EO\u00f9 stationner son camping-car ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVous pouvez directement identifier sur le parcours les aires de camping-car depuis notre site internet (carte interactive) : \u003Ca href=\u0022\/itineraire\u0022\u003Ehttps:\/\/www.laflowvelo.com\/itineraire\u003C\/a\u003E. Ils sont visibles en activant le filtre \u00ab \u003Cstrong\u003EAires de camping-car\u003C\/strong\u003E \u00bb depuis \u00ab H\u00e9bergement \u00bb sur la droite de la carte. Vous pouvez \u00e9galement prendre contact directement avec l\u2019office de tourisme de votre destination. Ils vous indiqueront les aires de camping-car les plus proches.\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\u003Cdiv class=\u0022question\u0022 data-id=\u00226\u0022\u003E\n \u003Ch3\u003E \n \u003Cdiv class=\u0022name\u0022\u003EY-a-t-il un sens \u00e0 privil\u00e9gier pour cet itin\u00e9raire ?\u003C\/div\u003E\n \u003C\/h3\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022reponse\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ELe sens officiel de La Flow V\u00e9lo est de Sarlat-la-Can\u00e9da vers l\u0027\u00eele d\u0027Aix. Cependant, il est tout \u00e0 fait possible de faire le chemin en sens inverse. Libre \u00e0 vous de choisir votre direction en fonction de vos envies.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\n\u003C\/div\u003E\n\n \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/div\u003E\n \u003C\/div\u003E\n\u003C\/div\u003E\n","settings":null}]